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小白信以為真的幾個汽車有關小常識,老司機告訴你是否可信!

瀏覽: 發布時間:2019/6/6 16:42:46

隨著社會不斷的進步,汽車也越來越普及,而且現在很多95后都已經準備購買汽車了,畢竟現在車子的價格相信大都數家庭都能夠承擔的起,便宜一點的幾萬塊就可以購買,還能夠為出行帶來非常大便利。那么對于汽車的保養大家又知道多少呢?今天良車租賃小編就給大家說幾種一直以來都是錯誤的常識,看看你們都知道哪一些,甚至還信以為真。

 



1、 空擋滑行省油

 

這個點就是比較老生常談的地方了,因為這句話說了好多年了,一直以來都是被傳出來的。其實這也是在手動擋的車型比較受用一些,但是對于自動擋就不需要了。因為以前的車子基本上是手動的車型,但是現在沒有多少會去購買手動的了,除非你追求駕駛的樂趣。Anemia自動擋下,也是不實在的,因為自動擋主要是依靠著電噴,所以在滑行的時候一樣是會有浪費油的時候,而且長期空擋可能還會造成車子的內部損壞等等。

 

2、 車子的鋼板越厚越好

 

談到汽車鋼板的厚度,不經過任何深入的了解之前,相信許多人都會本能的從心里上認為是汽車的鋼板越厚,汽車的安全性能就越好,比如,在車子行駛過程中如果發生了意外的碰撞,那么比較厚的鋼板能夠承受更大的沖擊力,同時還能緩沖沖力,自然就提高了安全性能的保障,這么想似乎并不能從中看出太大的毛病。但實際上,不能說安全性能與鋼板的厚度無關,只能說真正在發生事故的時候,汽車鋼板厚度起到的作用不大,能夠保證車上司機與乘客安全的關鍵應該是汽車本身的結構,不談汽車本身的結構的話,單單講鋼板厚度給力也不一定比得上好的結構。所以要判斷一輛汽車安全性能如何,從鋼板厚度上判斷是沒有必要的,更應該注意的還是汽車本身的結構。

 

3、剎車的問題

 

很多人都說在急剎車的時候要不要踩離合,其實在手動擋的時候我們可以踩離合器的,這樣還有助于車子的剎車效果。因為在速度下降很快的時候,發動機的制動就會影響到ABS的一些正常系統工作。而且在除了比價低速的條件下,是不會把發動機制停的,所以總得來說就是可以同時踩兩個踏板。

 

4、自動擋停車的時候要不要掛在P擋處

 

有些人會習慣性的把手剎拉了然后再去掛P擋,但是又有人說是掛了P擋再去拉手剎。其實都是可以的,按照自己的心情來掛就可以了,并沒有什么限制的,所以大家不用擔心這個問題。

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